PEEP du collège Maurice RAVEL

Si vous souhaitez devenir parents délégués pour cette nouvelle année, n'hésitez pas à nous envoyer un mail : ravel.peep@gmail.com.

Une réunion d'information est prévue (la semaine prochaine ou la semaine d'après), mais nous n'avons pas encore de date ferme en raison du contexte sanitaire. La date vous sera envoyée par mail , ainsi que le lieu et éventuellement le lien pour se connecter à distance. 

Bonne rentrée à tous les élèves !

Voici une lettre qui va être envoyée à la préfecture des Yvelines. Le dossier est consultable sur le lien ci dessous. Si vous souhaitez vous joindre à nous pour cette opposition, vous pouvez envoyer un mail à l'adresse  driee-consultation-environnement@developpement-durable.gouv.fr  (copie si possible ravel.peep@gmail.com) avant le 27 AOÛT, soit dans 2 jours.

http://www.yvelines.gouv.fr/Publications/Avis-de-consultation-du-public/Avis-de-consultation-du-public-sur-la-demande-d-enregistrement

Objet : Opposition à l’enregistrement de la société WSDTP criblage et concassage.

Le 27 juillet 2020,  un avis de consultation du public sur la demande d'enregistrement d’une société de criblage, concassage sur le site de Galluis (route de Boissy), est paru. La société WSDTP, fonctionnant 350 jours/an, demande une autorisation pour installer des infrastructures de criblage  et de concassage de roche. Les actions de criblage  et concassage sont prévues 3 fois 10 jours par an (sans garantie contractuelle de cette limite !).

Outre le fait que les dates, durant les congés estivaux, ont été judicieusement choisies pour éviter une étude du dossier, les  fédérations de parents d’élèves PEEP du collège Maurice Ravel de Montfort l’Amaury et du lycée Jean Monnet de la Queue lez Yvelines s’opposent fermement à ce projet, source de pollution et de risques importants pour les élèves.

Dans le dossier présenté, il n’est fait mention nul part ni de la proximité du lycée, ni celles des écoles communales de Galluis et de Boissy sans Avoir. N'est pas évoquée  également  celle du stade où s’entrainent les lycéens, mais également tous les enfants des communes alentours, ni celle de la nouvelle piste cyclable permettant aux élèves de se rendre de leur communes à leur établissement, ni la gare de Méré où transitent chaque jour des centaines d’usagers.

Il est évident que ces installations entraineront :

-          Une dangerosité pour nos collégiens et lycéens circulant à vélo en raison du trafic important de camions, estimé à 50 par jour entre 7h00 et 17h00, soit à des horaires concordants avec l'ouverture des établissements.

-          Des nuisances sonores importantes et inéluctables à minima trois fois par an sur des périodes de dix jours.

-          De la poussière pouvant entrainer des problèmes de santé pour les élèves utilisant la piste cyclable ainsi que pour les usagers du stade.

Ces inquiétudes sont fondées également sur la composition du dossier même, comportant de nombreuses incohérences ou omissions. De ce fait, nous mettons en doute la capacité de la société à pouvoir garantir un impact faible de ces activités, nombre de points structurants restants très flous :

L’évaluation environnementale phase 1 et phase 2 (même document), réalisée le 25 avril 2018, soit il y a plus de deux ans ne prend  pas en compte :

-          La pollution due à la fuite d’hydrocarbure sur Boissy sans Avoir, découverte le 25 février 2019 et toujours en cours de traitement

-          La création d’une piste cyclable à proximité (quelques mètres), permettant aux élèves des communes avoisinantes de se rendre au lycée ou au collège en vélo (moyen favorisé par rapport aux contexte sanitaire actuel (COVID)).

-          Le contexte sanitaire actuel , ou des personnes fragiles (asthme par exemple) risquent de souffrir des émissions de poussière,

-          Une poussière inévitable dans les habitations, portée par les vents, alors que l’Agence Régionale de la santé préconise de procéder à une aération régulière des pièces par ouverture des fenêtres.

Concernant les  incohérences entre les informations très succinctes fournies dans le CERFA, dans la demande d’enregistrement, l’évaluation environnementale phase 2 (établie par un cabinet extérieur) et les autres documents, voici ce que nous avons noté :

Construction aux abords :

Demande d’enregistrement Paragraphe 8.1 : il est indiqué qu’il n’y a pas de constructions aux abords : les abords se limitent à 100 mètres.

• Comme il est précisé plus haut, une école et un lycée à 1 km à vol d’oiseau.
•  Par ailleurs, nous constatons que la route d’accès est interdite aux véhicules de plus de 3.5 Tonnes, sauf livraison. La route n’est à ce jour pas prévue pour pouvoir accueillir ce trafic important de 50 camions par jour, ni assez large pour qu’un camion et une voiture se croisent. Nous notons que nous n’avons pas vu sur le plan de masse une voie de retournement pour les camions, possiblement ceux-ci seront donc amenés à manœuvrer sur la route. Ces différentes manœuvres sont un danger potentiel pour les nombreux élèves circulant à proximité.

Emission dans l’air / Bruits et vibrations :

Concernant les mesures de prévention mises en place pour réduire les nuisances acoustiques (art. 44) : la société propose uniquement pour réduire le bruit, le fonctionnement de ses installations 3 fois par ans, sur des campagnes de 10 jours. La seule mesure exprimée est une mesure de puissance, soit 324 KW pour le fonctionnement simultané des deux machines.

•  Aucun horaire n’est précisé pour les actions de concassage, ont-elles lieu le samedi, dimanche et jours fériés?
• Aucune mesure de réduction de bruit, ni aucune mesure concrète présentée. Dans le dossier RECOLEMENT AUX PRESCRIPTIONS GENERALES toutes mes mesures concernant ces deux points sont à prévoir. Ainsi, nous n’avons aucune idée de l’impact de ces campagnes de criblage et concassage.  
• Nous nous inquiétons donc du bruit et de la poussière que peuvent générer ses actions, et leurs portées, notamment pour les lycéens, mais également pour tous les élèves des communes avoisinantes qui peuvent être amenés à assurer les cours en distanciel du fait de l’épidémie du COVID. Les retours d'expériences des habitants proche de société de criblage et concassage font état de bruits importants, de poussières sur plusieurs kilomètres.

Pollution

Tandis que sur le CERFA la case NON est cochée: « Dans un site ou sur des sols pollués », cela est contradictoire avec le rapport "évaluation environnementale phase 2"  (avant la fuite d’hydrocarbure de Boissy Sans Avoir) :

Paragraphe 4.2.7 :Analyse des sols

Composés inorganiques : les analyses ont mis en évidence la présence quasi diffuse de métaux (…) avec des teneurs supérieures au fond géochimique des sols franciliens.

Composés organiques : Les résultats ont mis en évidence, avec des teneurs supérieures aux limites de quantifications laboratoires :

-          Hydrocarbure C10-C40, avec des concentrations significatives … (Note : Rapport de 2018, avant la fuite d’hydrocarbure dans le secteur qui date de 2019 !!!)

-          Teneur en HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) et en PCB ( Polychlorobiphényles)

Paragraphe 5.2 : « Un site ou un milieu pollué présente un risque sanitaire pour les usagers du site seulement si les trois éléments suivants sont présents simultanément » :

-          La présence d’une source de pollution => risque avéré (et noté dans le rapport)

-          Présence de voie de transfert par l’intermédiaire des sols, des eaux, des gaz => risque avéré(et noté dans le rapport)

-          La présence de population cibles et ou de ressources à protéger => risque avéré (et noté dans le rapport)

Des recommandations figurent dans le rapport de mettre en œuvre une gestion spécifique des sols en cas de nouveaux travaux, sauf erreur de notre part, nous n’avons pas vu de réalisation de travaux sur ses sols. Nous comprenons donc que l’entreprise va sur polluée des sols déjà pollués !

Gestion des eaux domestiques

Tandis que la société s’engage à nettoyer à l’eau sur son site tous les jours lors du concassage et criblage, avec potentiellement le nettoyage des roues également des camions,  elle demande une dérogation précisant que « La consommation d’eau potable sur le site de WSDTP est uniquement à usage domestique. Le stockage de matériaux et l’activité de concassage, criblage ne nécessitent pas l’utilisation d’eau. De plus, l’usage de l’eau ne concerne qu’un effectif restreint puisque les chauffeurs sont généralement en transit et que seul le directeur et deux administratifs sont présents sur site à la journée. ». Bien que nous ne constatons pas de danger, cela met en exergue la capacité de la société à se contredire, révélant ainsi un décalage entre le dossier administratif et la réalité du terrain qui sera présente.

Vous comprendrez, qu’en l’état, il est de notre devoir de vous alerter sur ce point. Nous ne pouvons accepter que nos enfants soient soumis à de tels impacts, minimisés par la société WSDTP : une pollution sonore et de l’air, des nuages de particules, et le risque avéré d’accidents pouvant être mortels entre le va et vient des camions sur des routes desservant le collège et le lycée et à proximité de pistes cyclables.

Nous espérons que notre demande de refuser cette autorisation sera entendue.

Niveau 6^ème : de 09 h 25 à 16 h 00

Pas de cours pour les élèves de 5^ème, 4^ème et 3^ème ce mardi

Accueil par les professeurs principaux : 

Présentation de l’emploi du temps en version papier.

Présentation d’un tutoriel d’utilisation de OZE 

Visite de l’établissement.

MERCREDI 02 SEPTEMBRE 2020 :

Niveaux 5^ème et 4^ème :       08 h 30 – 11 h 30 Accueil des élèves 

Niveau 3^ème :                    09 h 30 – 12 h 30 Accueil des élèves 

Pas de cours pour les élèves de 6^ème ce mercredi

JEUDI 03 SEPTEMBRE 2020 : Début des cours pour tous les niveaux selon Emploi du Temps

• Rencontre parents – professeurs : dates à déterminer à la rentrée en fonction des annonces.

Le site Cmidy pour la réservation de la cantine a été saturé. La facturation se fera lundi au passage des collégiens.